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重品质又务实 豪爵USR125踏板车实拍

作者:刘宇函 时间:2019/1/17 9:45:13

在裂行与福禧125激战正酣的时候,豪爵也推出了一款符合当下125cc潮流的全新车型,它就是在2018年重庆摩博会中首发亮相的USR125。USR125在外观设计上有着非常明显的突破,不仅运动感爆表,而且动力更强的ESS电喷发动机也使它比豪爵VH125更上一层楼。当然,除了外观和动力系?#24120;?#28040;费者更关心的是它的综合实力,而通过摩博会现场以及此次实拍体验,可以准确的告诉大家,USR125可以与主流合资125cc踏板一较高低。

豪爵USR125售价表
车型 售价(元)
USR125 9980
爱卡汽车网制表

USR125在外观上的创新让人过目不忘,具有层次感的线面组合展现出了它特有的?#38382;?#20195;气息,如果说USR125是豪爵踏板车的设计巅峰也毫不为过。

在车身尺寸方面,USR125拥有不输同级合资车型,1845*680*1110mm的车身尺寸已经基本与福禧125?#21046;劍?#29978;至在整车长度上USR125还有所超越,此外1255mm的轴距也超越了新大洲本田的裂行,可见USR125具有更高的巡航稳定性。

USR125的尾部设计相当紧凑,但略带肌肉感的线条设计让USR125看上去又带有一些硬朗风格,这一点和本田裂行有些相似。

相比于福禧125,USR125看上去更加宽大、沉稳一些,和VH125/150的设?#35780;?#24565;相比更是进步了一大截。

USR125依然采用卤素大灯,不过大灯造型已经进步了不少,不仅设计感十足,而且灯碗更深,照明效果有保证。

USR125的前面版设计创意十足,前面板被“分割”为三个部分,相接处配以多边形浮雕饰板点缀,视觉效果大幅提升;此外,转向灯也融入前面板中,三点式光源辨识度极高。

全LED尾灯在豪爵车型中并不多见,何况是这种不足万元的代步踏板车,但USR125却使用了此项配置,可见厂家对于USR125给予的厚望。

带有红色缝线的一体式座垫,在保证舒适度的同时又增加了一丝运动气息;一体式后扶手未配备尾箱安装的孔位,安装尾箱货架需要消费者后期改装。

平直的通体式脚踏采用两?#38382;?#35774;计,但脚踏并非采用顺延的方式,在平脚踏与斜脚踏的衔接处有一段明显的落差。

前12寸后10寸的五辐花瓣形轮圈采用黑色喷涂,运动化设计的轮圈是USR125的特点之一,这样的轮圈搭配在?#21592;?#30000;为首的日系踏板车中十分常见。

USR125的两条轮胎由正新提供,这套轮胎在市面上十分常见,前轮胎规格为90/90 R12,后轮胎规格为100/90 R10。

?#29260;?#31649;防烫罩经过了?#24863;?#35774;计,带有镂空设计的银色饰板拥有不错的视觉效果。

编辑:Tracy
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关键字:豪爵 USR125 踏板车 性能 操控

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